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北京同度工程物探技術(shù)有限公司

深埋煤礦的超前探測

工程概況
某大型國有煤礦埋深900米的皮帶巷道迎頭斷裂、破碎帶等構(gòu)造發(fā)育,地質(zhì)情況復(fù)雜。為實現(xiàn)對前方地質(zhì)構(gòu)造及煤層賦存情況狀態(tài)的進一步認識,需查明巷道迎頭前方150m內(nèi)存在的斷層、陷落柱、破碎帶等地質(zhì)災(zāi)害,以便及時采取防范措施?,F(xiàn)采用TST地質(zhì)災(zāi)害超前預(yù)報技術(shù)進行探測。
預(yù)報結(jié)果
預(yù)報結(jié)果提供地質(zhì)構(gòu)造偏移圖像和煤巖波速圖像,便于綜合分析。
偏移圖像中,紅色條紋表示巖層變硬,藍色條紋表示巖層變軟;藍紅條紋交替出現(xiàn),為破碎帶或斷裂。波速圖像表示煤巖波速隨里程的變化。高波速區(qū)對應(yīng)煤巖結(jié)構(gòu)完整,低波速區(qū)為構(gòu)造發(fā)育。詳細預(yù)報結(jié)果如下。
隧道超前地質(zhì)預(yù)報設(shè)備
圖1 地質(zhì)構(gòu)造偏移圖像
tst隧道地質(zhì)超前預(yù)報
圖2 速度分布圖像

地質(zhì)偏移圖像中0-10m范圍有藍紅線條組合,推斷為小斷裂;
在55~85m范圍內(nèi),紅藍條紋發(fā)育,但連續(xù)性差,波速略低為3500m/s,推測為巖性界面;
125~135m范圍內(nèi),反射信號強烈,界面連續(xù),波速略有降低,為3500m/s,推測為煤巖破碎帶;
其他位置巖層完整,無明顯不良構(gòu)造。
建議對構(gòu)造破碎部位采取防塌、防水措施。

將上述TST預(yù)報結(jié)果投影到CAD圖上,藍色部分為TST預(yù)報成果,紅色部分為3維地震結(jié)果,綠色部分為巷道。截至發(fā)稿,第一部分斷裂和第二部分巖性變化界面已經(jīng)得到開挖驗證。
tst地質(zhì)隧道超前預(yù)報
圖3. 與三維地震圖合并顯示


產(chǎn)品系列
TST隧道地質(zhì)超前預(yù)報系統(tǒng)
RDscan空洞探測32道
TD-Sparker電火花震源
混凝土橋梁CT
CFST鋼管混凝土CT檢測系統(tǒng)
SSP山地/場地地震系統(tǒng)
水陸兩用拖曳式檢波串
TDIS沖擊震源
CFC復(fù)頻電導(dǎo)隧道超前探水系統(tǒng)
網(wǎng)絡(luò)課堂
地質(zhì)超前預(yù)報培訓(xùn)
橋梁CT培訓(xùn)
道路塌陷掃描培訓(xùn)
電火花震源培訓(xùn)
工程案例
鉆爆、TBM隧道超前探測
鋼管混凝土脫黏、內(nèi)部強度檢測
地下空洞探測
大體積混凝土密實度檢測
采空區(qū)探測
被撞碼頭、橋基樁病害檢測
跨孔地震波CT和跨孔雷達
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