NJ-TBM隧道工程地處喜馬拉雅造山帶,地質(zhì)條件復(fù)雜,構(gòu)造發(fā)育。該工程隧道長,埋深大,巖體破碎,地下水壓力大,TBM施工受到構(gòu)造破碎帶與含水帶的雙重威脅,面臨極大風(fēng)險。構(gòu)造破碎帶的巖體變形與坍塌,易造成施工卡鉆等事故,而隧道突水則會直接威脅到施工人員與設(shè)備的安全,造成災(zāi)難性事故。
針對TBM的實際工況,采用對圍巖含水性極其敏感的CFC技術(shù),對掌子面前方100m范圍內(nèi)的圍巖含水構(gòu)造進(jìn)行探測,對含水構(gòu)造的部位、含水量大小做出可靠預(yù)測,以便施工中采取有效地防范措施,確保NJ-TBM工程項目施工安全。
圖2 現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集照片2
圖3 現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集照片3
圖4為一個電極記錄的相干頻譜,選用200kHz-3MHz的頻段,其中220KHz和7-10KHz頻段存在兩段清楚的相干頻率。前者頻率低、幅值高,對應(yīng)的距離遠(yuǎn),含水量大;后者頻率高,幅值低,對應(yīng)的含水體位置較近,含水量稍少。
圖4 復(fù)頻電導(dǎo)探水偏移圖像
圖5 隧道掘進(jìn)中涌水量變化