碼頭位于湄洲灣電廠內(nèi)，有兩根基樁因船舶撞擊而遭受損傷。發(fā)現(xiàn)蓋梁與基樁結(jié)合部位發(fā)生明顯開(kāi)裂，但不清楚水面以下是否也發(fā)生了損傷。為了對(duì)碼頭基樁進(jìn)行加固，采用截面CT技術(shù)了解破損部位的損傷程度，采用PST技術(shù)對(duì)基樁水下的損傷部位進(jìn)行檢測(cè)。

　　圖1 碼頭基樁損傷與截面CT檢測(cè)位置

　　PST檢測(cè)了4棵基樁，發(fā)現(xiàn)1#基樁在水下9m與14m處存在兩處撞擊損傷，2#基樁水下21-26m處存在一組處損傷，見(jiàn)圖15。
　　在蓋梁下方1.3m、開(kāi)裂面下方0.3m處，進(jìn)行了截面CT檢測(cè)，截面積0.6mx0.6m。檢測(cè)結(jié)果示于波速圖像中，見(jiàn)圖16a所示。從該圖像中可以清楚地看到，檢測(cè)截面的波速總體偏低，分布不均，變化在2600-4000m/s范圍內(nèi)，混凝土的強(qiáng)度不高。對(duì)損傷裂紋的提取結(jié)果示于圖16b，圖像中存在兩組密集的平行裂紋，說(shuō)明混凝土的微觀結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭受了嚴(yán)重破壞，受到撞擊的嚴(yán)重影響，亦應(yīng)包含在加固處理的范圍內(nèi)。

　　圖2 碼頭基樁檢測(cè)結(jié)果

　　圖3 2#樁截面波速CT圖像和損傷裂紋分布圖