工程概況
　　本次探測(cè)目的是為了確定鋁土礦礦井中礦層留厚情況，礦層留太厚則礦石浪費(fèi)較多，損失較大，礦層留太薄則容易產(chǎn)生塌方。因此需要探測(cè)以便留取合適的厚度。本案例的三條測(cè)線中以2013年11月06日測(cè)線1的鋁土礦相對(duì)較厚。根據(jù)施工方透露，其礦層厚度在幾十公分到五米之間不等。

探測(cè)結(jié)果

　　探測(cè)發(fā)現(xiàn)在4-5m埋深處存在藍(lán)色的低速層（圖3），雨水管就在該位置。地面坍塌部位的低速異常與該低速層相連。說(shuō)明雨水管在該部位有漏水點(diǎn)，排水時(shí)掏蝕了該層位的松散土體，形成脫空，造成了路面塌陷。建議對(duì)該段排水管進(jìn)行修復(fù)。

　　圖1 塌陷區(qū)段地層結(jié)構(gòu)

　　圖2 低速層與路面塌陷

　　圖3 低速層與路面塌陷